Site Overlay

Hvad er Automated Manifest System (AMS) til forsendelse af fragt?

Det automatiserede manifestsystem eller AMS-systemet er en integreret del af USA’s bestræbelser på at bekæmpe potentielle sikkerhedstrusler. Systemet blev indført i 2004 og har siden starten strømlinet de maritime opgørelsesaspekter. Ud over det maritime område kan dette system til sporing af fragt også anvendes inden for luft-, jernbane- og vejgodsoverførsel.

Anvendelsen af dette fragtsystem er ganske enkel og let at forstå. I henhold til de bestemmelser, der er fastsat af told- og grænsekontrolmyndighederne i USA, som dette system er en del af, kræves det, at alle skibe, der sejler ind i eller passerer gennem de amerikanske farvande, giver oplysninger om deres lastindhold. AMS skal således uploades med de krævede oplysninger, allerede inden et bestemt skib anløber en bestemt amerikansk havn.

Skibslast

Da AMS-systemet er direkte forbundet til den amerikanske toldmyndighed, er der ingen forsinkelse i overførslen af oplysningerne. Sammen med en direkte overførsel fungerer ABI-systemet (Automated Broker Interface) også som et sekundært forbindelsespunkt til den amerikanske toldmyndighed for videregivelse af de nødvendige oplysninger om fragten.

Fordelene ved AMS fragttrackingsystemet kan opregnes som følger:

– Behandlingen er hurtigere, og det eliminerer unødvendigt papirarbejde

– Da alt er computerstyret, bliver det nemt at gemme dokumenterne til fremtidig reference

– Embedsmændene kan koncentrere sig om at identificere fartøjer, der kan udgøre en alvorlig trussel i modsætning til at fokusere på potentielt ikke-truende fragtskibe

– Ud over skibsembedsmændene, kan havnemyndighederne og endda fagfolk inden for fragtlæsning deltage i overførslen af oplysninger om skibets last

Skibsfragt

Hvis det automatiserede manifestsystem ikke er blevet anvendt korrekt, og myndighederne ikke er i stand til at få de nødvendige oplysninger om skibets last, kan følgende scenarier opstå:

– Skibet og dets indhold kan blive beslaglagt med henblik på yderligere kontrol, hvorved transitprocessen forsinkes

– Dette kan igen medføre uønskede tidsmæssige og økonomiske problemer for det selskab, der er involveret i lastoverførslen

– Tilstedeværelsen af uønsket bureaukrati og potentielle diplomatiske problemer mellem landene

I lyset af USA’s indførelse af et sådant system, kan det fremhæves, at selv andre lande, som har en enorm skibstrafik – både indgående og udgående – er nødt til at udtænke lignende metoder. Dette ville give en langt bedre og ideel centralisering af det maritime område uden at gå på kompromis med den internationale sikkerhed og tryghed.

Image Credits mpoverello, priorityworldwide

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.