Site Overlay

Mi az az automatizált árufuvarozási rendszer (AMS) a szállítmányozáshoz?

Az Automated Manifest System vagy AMS rendszer szerves részét képezi az Egyesült Államoknak a potenciális biztonsági fenyegetések visszaszorítására irányuló erőfeszítéseinek. A rendszert 2004-ben vezették be, és bevezetése óta racionalizálta a tengeri leltározás szempontjait. A tengeri területen kívül ez az áruforgalom-követő rendszer a légi, vasúti és közúti áruforgalom-átvitel területén is alkalmazható.

Az áruforgalmi rendszer alkalmazása meglehetősen egyszerű és könnyen érthető. Az Egyesült Államok vám- és határvédelmi minisztériuma által meghatározott előírások szerint, amelynek ez a rendszer is része, minden, az Egyesült Államok vizein belépő vagy azokon áthaladó hajónak részleteket kell szolgáltatnia a rakomány tartalmáról. Így az AMS rendszerbe már azelőtt fel kell tölteni a szükséges adatokat, hogy egy adott hajó befutna egy adott amerikai kikötőbe.

Szállítási rakomány

Mivel az AMS rendszer közvetlenül az amerikai vámhivatalhoz kapcsolódik, nincs késedelem az információk továbbításában. A közvetlen átvitel mellett az ABI (Automated Broker Interface) rendszere másodlagos kapcsolódási pontként is működik az amerikai vámhivatalhoz a szükséges rakományadatok továbbításához.

Az AMS áruforgalomkövető rendszer előnyei a következőképpen sorolhatók fel:

– A feldolgozás gyorsabb, és megszűnik a felesleges papírmunka

– Mivel mindent számítógép vezérel, a dokumentumok későbbi hivatkozás céljából történő mentése egyszerűvé válik

– A tisztviselők a komoly veszélyt jelentő hajók azonosítására koncentrálhatnak, szemben a potenciálisan nem fenyegető teherhajókra való összpontosítással

– A hajózási tisztviselők mellett, a kikötői hatóságok és még a teherszállítási szakemberek is részt vehetnek a hajó rakományának adatainak továbbításában

Szállítmányozás

Ha abban az esetben, ha az automatizált rakománynyilvántartási rendszert nem megfelelően alkalmazzák, és a hatóságok nem tudják megszerezni a szükséges adatokat a hajó rakományáról, a következő forgatókönyvek alakulhatnak ki:

– A hajót és annak tartalmát további ellenőrzés céljából lefoglalhatják, ezáltal késleltetve az átutazási folyamatot

– Ez viszont nem kívánt időbeli és pénzügyi problémákat okozhat a rakomány átrakodásában részt vevő vállalat számára

– Nem kívánt bürokrácia és potenciális diplomáciai problémák jelenléte az országok között

Az Egyesült Államok által egy ilyen rendszer bevezetésének fényében, kiemelhető, hogy más országoknak is, amelyeknek hatalmas tengeri forgalma van – mind a bejövő, mind a kimenő forgalomban -, hasonló módszereket kell kidolgozniuk. Ez sokkal jobb és ideálisabb központosítást hozna a tengeri területre anélkül, hogy a nemzetközi biztonság és védelem sérülne.

Image Credits mpoverello, priorityworldwide

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.