Site Overlay

Różnica między oponami Blizzak WS80 i Michelin X-Ice Xi3

Bridgestone Blizzak WS80 i Michelin X-Ice Xi3 to dwie najlepsze opony zimowe, które zapewniają znacznie lepszą trakcję na śniegu i lodzie niż najlepsze opony całoroczne. Są to najlepsze opony zimowe dla tych, którzy nie chcą rezygnować z właściwości jezdnych na suchych nawierzchniach, a jednocześnie oczekują doskonałej trakcji na śniegu i lodzie. Do tego właśnie służą opony specjalistyczne – aby umożliwić oponom lepszą przyczepność do drogi, co pomaga zachować przyczepność i kontrolę nad pojazdem w trudnych, śnieżnych lub oblodzonych warunkach. Nie są to zwykłe opony uniwersalne; w rzeczywistości są one specjalnie zaprojektowane, aby odprowadzać wodę spod kół. Opony całoroczne mają tendencję do tracenia przyczepności, gdy temperatura zaczyna spadać. Jednak Blizzak WS80 i X-Ice Xi3 to jedne z najlepszych opon zimowych, które zostały zaprojektowane specjalnie z myślą o niskich temperaturach, lodzie i śniegu, zapewniając najlepszą trakcję na szerokiej gamie zimowych nawierzchni. Obie spisują się naprawdę dobrze przy ekstremalnych zmianach temperatury, ale która z nich jest najlepsza?

Czym jest Bridgestone Blizzak WS80?

Blizzak WS80 to specjalistyczna, wysokowydajna opona zimowa firmy Bridgestone i jeden z najchętniej wybieranych modeli przez kierowców, którzy chcą pokonać najtrudniejsze zimowe warunki z doskonałą kontrolą. Zastosowano w niej nowej generacji adaptacyjną mieszankę Bridgestone NanoPro-Tech Multicell, która tworzy miliony małych przyssawek w górnej połowie klocków bieżnika, które faktycznie przylegają do pokrytych lodem dróg. Te nowoczesne opony Studless na śnieg i lód zostały zaprojektowane z myślą o zwiększonej trakcji zimą oraz niezrównanej zdolności do zatrzymywania się i pokonywania zakrętów. Ponadto mieszanka bieżnika jest bardziej elastyczna, co sprawia, że opona jest bardziej giętka w ekstremalnie niskich temperaturach. Nazwa Blizzak jest synonimem doskonałej trakcji zimowej i od 1993 r. jest najczęściej wybieraną oponą zimową przez kierowców.

Co to jest Michelin X-Ice Xi3?

Michelin X-Ice Xi3 to idealna opona na lód i śnieg do sedanów, coupe, SUV-ów i crossoverów, zaprojektowana specjalnie, aby zapewnić najlepszą trakcję zimową nawet w najtrudniejszych warunkach zimowych. Xi3 to trzecia generacja specjalistycznych opon zimowych z rodziny X-Ice, zaprojektowanych przez Michelin z myślą o osiągach. Dzięki nowym lamelom Cross Z Sipes, czyli trójwymiarowej technologii samoblokującej, Xi3 zapewnia trwałe zimowe osiągi, jednocześnie zwiększając sztywność opon i ich stabilność prowadzenia na drodze. Podobnie jak opona Blizzak WS80, opona Xi3 posiada małe otwory w bieżniku, które usuwają ostatnią niewielką warstwę wody, jaka tworzy się między oponą a nawierzchnią. Dzięki doskonałej zdolności do hamowania, opona ta zatrzymuje się na lodzie nawet o 10% krócej niż inne opony zimowe wiodących producentów. Dodatkowo pozwala na wydłużenie żywotności bieżnika, zapewniając jednocześnie wiodącą w branży efektywność energetyczną.

Różnica między Blizzak WS80 a Michelin X-Ice Xi3

  1. Podstawowe cechy opony Blizzak WS80 vs Michelin X-Ice Xi3

– Blizzak WS80 to specjalistyczna opona zimowa o wysokich osiągach od Bridgestone i jedna z najlepszych opon zimowych na lód i śnieg na rynku. Nazwa Blizzak jest synonimem doskonałych właściwości trakcyjnych w warunkach zimowych i od 1993 r. jest najczęściej wybieraną oponą zimową przez kierowców. Xi3 to trzecia generacja specjalistycznych opon zimowych z rodziny X-Ice, zaprojektowanych przez Michelin z myślą o osiągach. Xi3 to idealna opona na lód i śnieg do sedanów, coupe, SUV-ów i crossoverów, specjalnie zaprojektowana, aby zapewnić najlepszą trakcję nawet w najtrudniejszych warunkach zimowych.

  1. Wzór bieżnika

– Chociaż zarówno Xi3, jak i WS80 są obiektywnie świetnymi oponami na warunki zimowe z niemal podobnym wzorem bieżnika, Blizzak WS80 posiada zaawansowany wzór bieżnika zapewniający najwyższą trakcję na śniegu/błocie pośniegowym, podczas gdy X-Ice Xi3 ma lepszą trakcję na lodzie i zużywa się dłużej. W oponie WS80 zastosowano specjalistyczną, adaptacyjną mieszankę NanoPro-Tech Multicell, która stanowi ponad 50% głębokości bieżnika opony, zapewniając imponującą kontrolę na lodzie i śniegu. Opona Xi3 posiada skomplikowany wzór bieżnika z nową technologią Cross Z Sipes, która wykorzystuje trójwymiarową konstrukcję, która blokuje lamele w miejscu, aby zapewnić najwyższą stabilność i przyczepność na ośnieżonych nawierzchniach.

  1. Siła hamowania Blizzak WS80 vs. Michelin X-Ice Xi3

– Chociaż obie opony spisują się naprawdę dobrze w najtrudniejszych warunkach zimowych, model X-Ice Xi3 jest znany z wyjątkowej trakcji na śniegu i zdolności zatrzymywania się na lodzie, co pozwala mu zatrzymać się na lodzie o 10 procent krócej niż jakiejkolwiek innej oponie zimowej dostępnej na rynku. Opony Blizzak WS80 zapewniają również niezwykłą siłę hamowania i prowadzenie, ponieważ zatrzymują się na lodzie o 33 procent szybciej niż inne opony zimowe w tym segmencie, dzięki zastosowaniu nowej generacji mieszanki Multi-Cell Compound z powłoką hydrofilową, która odprowadza wodę, zwalczając poślizg i poprawiając hamowanie na lodzie.

Bridgestone Blizzak WS80 vs. Michelin X-Ice Xi3. Michelin X-Ice Xi3: Wykres porównawczy

Podsumowanie Blizzak WS80 vs. Michelin X-Ice Xi3

Obydwie opony Blizzak WS80 i Michelin X-Ice Xi3 to najlepsze zimowe opony wyczynowe dla tych, którzy nie chcą rezygnować z właściwości jezdnych swojego pojazdu na suchych nawierzchniach, a jednocześnie oczekują doskonałej trakcji na śniegu i lodzie. Jednak dzięki zoptymalizowanemu śladowi opony opona WS80 zapewnia wyjątkową siłę hamowania i sterowność. Opona X-Ice Xi3 jest również znana z wyjątkowej trakcji na śniegu i siły hamowania na lodzie, zachowując przy tym wszystkie zalety długiego zużycia, osiągów i bezpieczeństwa. Jeśli cena nie jest czynnikiem decydującym, to Xi3 jest preferowanym wyborem, który przetrwa wiele zim. Bridgestone wciąż pozostaje najlepszym wyborem dla kierowców, którzy nie chcą rezygnować z prowadzenia, ale chcą wyjątkowej trakcji na lodzie i śniegu.

  • Autor
  • Poprzednie posty
Sagar Khillar jest płodnym autorem treści/artykułów/blogów pracującym jako Senior Content Developer/Writer w renomowanej firmie świadczącej usługi dla klientów z siedzibą w Indiach. Ma potrzebę badania wszechstronnych tematów i tworzenia wysokiej jakości treści, aby uczynić je najlepszymi do czytania. Dzięki swojej pasji do pisania, ma ponad 7 lat doświadczenia zawodowego w pisaniu i redagowaniu usług na wielu różnych platformach drukowanych i elektronicznych.
Oprócz życia zawodowego, Sagar uwielbia nawiązywać kontakty z ludźmi z różnych kultur i pochodzenia. Można powiedzieć, że jest ciekawski z natury. Wierzy, że każdy jest doświadczeniem uczenia się i to przynosi pewne podniecenie, rodzaj ciekawości, aby kontynuować. Na początku może wydawać się to głupie, ale po pewnym czasie rozluźnia cię i sprawia, że łatwiej jest ci rozpocząć rozmowy z zupełnie obcymi ludźmi – tak powiedział.”

Latest posts by Sagar Khillar (see all)
  • Difference Between Gooseneck and Fifth Wheel – March 21, 2021
  • Difference Between Trans Am and Firebird – March 20, 2021
  • Difference Between PCIe and SATA – March 20, 2021

.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.